Hier haben wir selber ein paar How to's für euch geschrieben....vielleicht helfen sie euch weiter...(Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass wir nicht alle genannten Tricks stehen)

Flatland:

Endo:

Landsam anfahren, Vorderbremse anziehen, den Oberkörper nach vorne neigen, sodass das Hinterrad abhebt. Dann in die Hocke gehen, sodass der Hintern fast das Hinterrad berührt. Wenn man runter will einfach die Bremse lösen oder nach hinten lehnen.
Schwierigkeit: * 
No Footed Endo:
Eigentlich wie ein Endo, der Unterschied ist nur, dass man sich auf den Sattel sitzt, wenn das Hinterrad in der Luft ist. Runter kommt man wie beim Endo.
Schwierigkeit: *

Barspin:

Dei Beine auf die hinteren Pegs stellen, mit einer Hand den Sattel festhalten und das Vorderrad anlupfen. Mit der anderen Hand den Lenker drehen und sobald dieser eine 360° Drehung gemacht hat wieder fassen, Vorderrad auf den Boden bringen und auf die Pedale stehen.Das war die einfache Version. Normalerweise macht man das ganze auf den Pedalen. Da gehts ganz genau so nur dass man sich mehr nach hinten lehnen muss, den Sattel am besten zwischen die Beine klemmen.
Schwierigkeit: **
Infinite Roll:

Backwards Wheely
Langsam fahren, auf die hinteren Pegs stellen, Vorderbremse ziehen, dass man einen Endo macht, dann beim runterkommen Hinterbremse ziehen, sodass das Vorderrad hoch geht. Nun den Lenker um 20°-40° drehen und sofort mit einem Fuß beginnen zu shuffeln, damit man einen Kreis macht.
Schwierigkeit: ***

Back Hops:

Mit mittlerer Geschwindigkeit anfahren, die Füße auf hinteren Pags stellen, einen kleinen Endo machen, dann beim runterkommen die Hinterbremse anziehen, das Vorderrad in die Luft heben und dann auf dem Hinterrad hüpfen.Noch stylisher sieht es aus wenn man eine Hand vom Lenker nimmt.
Schwierigkeit: *

Framestand:

Bei eher  höherer Geschwindigkeit die Füße auf die Oberrohre des Rahmens stellen, beide Füße gegen den Sattel drücken. Nun die Hände langsam vom Lenker entfernen, bis man ganz gestreckt ist. Zurück kommt man indem man die Hände an den Lenker tut und mit den Füßen auf die Pedale geht. Anfangs zum Üben ist es einfacher einen Fuß gegen den Sattel und den Anderen in den Lenker zu klemmen.
Schwierigkeit: **

Fork Glide:

Langsam anfahren, dann den linken Fuß auf das linke vordere Peg stellen, den Rechten auf das hintere linke Peg. Dann Schwung holen und sich zusammen mit dem Lenker um 180° drehen. Mit dem linken Fuß stehen bleiben und mit dem Rechten shuffeln.
Schwierigkeit: **

Tailwhip:

Langsam bis mittelschnell anfahren, den linken Fuß auf das vordere linke Peg stellen, dann Vorderbremse ziehen und mit dem rechten Fuß auf dem Peg rechts hinten dem angehobenen Tail Schwung geben, sodass das Tail eine 360° um sie und den Lenker macht. Wenn die Drehung geglückt ist, mit dem linken Fuß auf das Oberrohr stehen und dann auf die Pedale Hüpfen.
Schwierigkeit: ***

Auf dem Lenker fahren:

Langsam anfahren, dann die Füße vertauschen, dass man mit dem linken Fuß auf dem rechten Pedal und mit dem rechten Fuß auf dem linken Pedal steht. Jetzt dreht man auch den Oberkörper, wobei die Hände immer noch am Lenker lässt. Sobald man auf dem Lenker sitzt eine Hand hinter- und die Andere vor dem Körper vorbeiführen und sie in eine angenehme Position bringen. Zurück kommt man, indem man die Hände zurückdreht, sich vom Lenker '' wegsetzt '' und die Füße in Originalposition bringt.
Schwierigkeit: **

Rockwalk:

Mittelschnell anfahren, Vorderbremse ziehen und sich nun auf dem Vorderrad um 180° drehen. Beim aufsetzen Hinterbremse ziehen und den Schwung mitnehmen, um sich nun auf dem Hinterrad um 180° zu drehen.
Schwierigkeit: ***,5

Barhop:

Langsam anfahren, mit dem Körper Schwung holen und über den Lenker springen.Wichtig ist, dass man die Füße an den Körper zieht, weil man sonst hängen bleibt und das sehr schmerzhaft enden kann!!!
Schwierigkeit: ***

Swiefel:

Langsam anfahren, linken Fuß aufs vordere linke Peg, rechtes Bein auf das linke Hintere Peg, dann Hinterbremse ziehen und den lenker um ca. 70°-90° einschlagen. Nun das Fahrrad schräg stellen und in dieser Position mit einer Hand am Rad drehen, sodass man einen Kreis um das hintere rechte Peg, das auf dem Boden steht macht.Dann am besten die Hände weg was allerdings schwieriger ist.
Schwierigkeit: *
Backwards Wheely:
Mittelschnell anfahren, die Beine auf die hinteren Pegs stellen, einen kleinen Endo machen, dann die Hinterbremse ziehen. Sobald das Vorderrad in der Luft ist, mit einen Fuß balancieren und shuffeln, dabei mit der Hinterbremse federn um die Lage zu halten. Zurück kommt man, indem man sich nach vorn lehnt und das Vorderrad auf den Boden setzt.
Schwierigkeit: ***

Back Scuff:

Genau wie beim BACKWARDS WHEELY, nur dass man, sobald das Vorderrad in der Luft ist den Lenker einschlägt.
Schwierigkeit: ***

Dork Wheely:

Schnell anfahren, auf die hinteren Pegs stellen und einen Fuß nach hinten strecken um zu balancieren. Nun das Vorderrad zum Wheely aufrichten und mit der Hinterbremse federn,falls das Rad zu hoch kommt. Zum Aufhören das Rad auf den Boden setzen.
Schwierigkeit: ***

Track Stand:

Langsam anfahren, linkes Bein auf linkes vorderes Peg, rechtes Bein auf linkes hinteres Peg. Nun Vorderbremse anziehen, Lenker einschlagen, mit der Rechten Hand den
Sattel UND Lenker halten und mit dem rechten Fuß shuffeln und balancieren.
Schwierigkeit:

Can-Can Lawn Mower:

Mit mittlerer Geschwindigkeit anfahren, einen kleinen Endo machen, Hinterbremse anziehen, sodass sich das Vorderrad hebt, sobald das Hinterrad auf dem Boden aufsetzt. Anschließend eine Hand vom Lenker und einen ONE-HANDED X-Up machen. Gleichzeitig den rechten Fuß auf die linke Seite des Bikes bringen (Can-Can). Lange balancieren.
Schwierigkeit: ***,5

 

Bunnyhop:

Ein Bunnyhop macht man, indem man mit dem Oberkörper Schwung holt und den Lenker hochreißt. Sobald das Rad in der Luft ist, muss man probieren, mit den Füßen das Tail hoch zu ziehen, wozu man einen guten Halt an den pedalen braucht, weil man dazu seine Füße nach hinten in die Pedale pressen muss. Jetzt kann man sich noch nach vorn lehnen um das Tail noch höher zu bekommen.
Schwierigkeit: *

Wheely:

Mittelschnell anfahren, dann den Oberkörper über den Lenker beugen, um sich mit genügend Schwung zurück zu stoßen, sodass das Vorderrad hoch geht. Jetzt durch treten das Gleichgewicht ausbalancieren.An einem kleinen Hügel geht es einfacher da man dort nicht zu schnell wird
Schwierigkeit: *

Manual:

Genau wie ein Wheely, bloß dass man nicht in die Pedale tretet um das Gleichgewicht zu halten, sondern in die Knie geht und federt. Tipp: Vorderad möglichst tief halten und den Schwerpunkt hinter dem Hinterreifen halten. Wenn man es gut kann, kann man auch auf Bänken und Bordsteinen fahren.
Schwierigkeit: **

Street:

Drop in:

Am Anfang muss das Fahrrad parallel zum Cooping sein. Dann einfach den Lenker einschlagen und beim Runterfahren nach vorne lehnen.
Einfach trauen dann klappts von ganz alleine!!
Schwierigkeit; **